昨天，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上首次透露，2003年至2007年，国家铁路上缴营业税、所得税共747亿元。此外，他表示，中国铁路将深化铁路投融资体制改革，积极探索运用铁路优质存量资产改制上市，扩大铁路债券发行规模。

　　公益性支出近2000亿元

　　据刘志军介绍，目前铁路承担了全社会85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资的运输任务，同时在公益性服务等方面为国家和社会贡献了大量资金。2003至2007年，国铁向国家上缴营业税、所得税747亿元；因承担学生运输、“三农”物资运输的运费减免和支付铁路公检法机关经费等为国家贡献资金1957亿元。

　　热门方向将增开动车组

　　刘志军透露，我国将继续优化动车组列车开行方案，根据动车组下线数量和客流情况，在全国铁路范围内统一调配运用动车组，优先安排客流大的动车组列车的重联（串联）运行，增加热门方向开行数量，增加动车组列车客运量。

　　此外，铁路今年还将继续完善动车组服务标准体系，积极推广自动售检票方式，尽快开通全国统一的客服电话号码。

　　铁路投融资体改将深化

　　今年，中国铁路计划完成基本建设投资3000亿元，新线铺轨4415公里，确保京沪、京石等10天客运专线开工建设。此外，刘志军表示，中国铁路将深化铁路投融资体制改革，积极探索运用铁路优质存量资产改制上市，扩大铁路债券发行规模。

　　刘志军说，要广泛吸引社会资金参与铁路建设，扩大合资建路规模，探索符合我国铁路实际的合资铁路管理模式。在扩大股改试点方面，将积极探索运用铁路优质存量资产改制上市，以存量换增量，实现资本市场速效的新突破。