一切开始于5月12日下午2点28分，一场突然来临的地震殃及东汽和四川多家企业，其中在重灾区的企业更是很受伤：厂房损毁、设备受损、生产经营停滞。

　　在地震发生之后的第四天，《每日经济新闻》记者分赴德阳、绵竹、汉旺等地，直击身处震区的多家企业：东汽、剑南春、宏达股份、金路集团……

　　如果说其中部分上市公司之前发布的公告，带给我们的更多是一些抽象的数字，那么在现场，我们看到了一个个损失数字之外的景象：如东汽已经进行了90多个小时，且仍在进行的抢救；又如自身损失了40％原酒，却一直为附近灾民提供饮用水的剑南春公司……

　　东方汽轮机厂

　　96小时后抢救仍在继续

　　“目前整个受灾的情况还没有统计出来。”16日下午3时，东方汽轮机厂（下称东汽）宣传组向《每日经济新闻》称，当下阶段，依然在全力救人。此时距离5月12日14时28分汶川强震已过去96小时。

　　种种迹象表明，截至《每日经济新闻》昨晚发稿，东汽是汶川强震波及受影响最严重的企业之一，甚至有东汽员工认为，此次强震已“毁了东汽”，而东汽搬迁还是原址重建去向将由上层决定，更大的可能是搬迁建设一个新东汽。

　　损失还无法统计

　　身着红十字会标志的志愿者、海军空军、锦江区车队、应急指挥车、拉响警报的120急救车、勇士车、迷失的小狗、临时组成的门卫队伍、三轮车、摩托车、正将已经斜立的楼房拉倒的吊车，弥漫着灰尘、消毒水味道……

　　这是5月16日下午东汽大门口的一瞬间，这里嘈杂、焦虑、闷热、不安。

　　门卫严格盘问着进厂的人，“抢险救灾，闲杂人等不能进去！”

　　进入大门，是一个向左倾斜的倒T字路向厂部深处延伸，T字路左边第一顶帐篷是东汽抗震救灾总指挥部门，帐篷里外都挤满了人，不时有人向指挥部汇报情况、请求支援。

　　在不远处，你一眼就能看到医疗队的帐篷，医生正让参加救援的士兵把手放到水盆里消毒，还有医生在往士兵们身上喷洒消毒雾。

　　在厂门附近临时设立的宣传组里，一位姑娘正通过高音喇叭提醒，有车需要挪动，而有人需要赶紧到指挥部。

　　不时有记者来了解需要由这个部门统一公布的最新消息，宣传组一位工作人员说：“损失还无法统计，现在还是在全力抢救人。”

　　5月16日相关部门公布，东汽有数百职工家属和200多学生被埋在废墟之下，1万余人因房屋倒塌无家可归，受灾职工及家属无衣物、无食品、无饮水。截至5月15日17：00，累计从废墟中抢救出人员约400人。

　　如果你从东汽上空看下去，能一目了然这个受灾严重的企业当下的千疮百孔，到处都是倒塌的厂房和在废墟上奔波的救助队员。

　　七成设备毁坏

　　“到底有多少人丧命，财产损失这些都不清楚”，东汽一位工人对《每日经济新闻》记者说，“你自己进去看一看吧，毁了，完了！”

　　还有工人表示，“当时有个分厂有几十个技术人员正在开会，结果被埋了，有幸存的，但现在我们不清楚具体情况。”

　　参加救助的东电工人向记者称，“至少70%的设备被毁坏了，至于厂房、办公楼几乎全都不能用了。”

　　熟悉东汽厂房设置的人士介绍，东汽集中了数家分厂，包括主机一厂、焊接分厂、叶片分厂、主机一厂、工模具公司、表工公司、电厂等数家分厂。在东汽厂内，还有数间耸立的楼房，但都出现了明显的裂痕，上述各个分厂毁坏严重，多数分厂厂房坍塌，而设备毁损尚无法明确。

　　“好些进口的毛胚，一个都是几十上百万啊，现在被砸了”，东汽一位技术人员说，“我们车间那些设备都是从国外进口的，价值9亿，有些关键的精细程度可以达到头发丝的几分之一，以前附近放炮都不允许，这次地震以后，肯定不能用了！”

　　东方电气集团在5月15日出版的内部刊物上称，“灾情波及集团公司及在川各子企业，东方汽轮机绵竹汉旺部分灾情最为严重，部分厂房、家属宿舍、学校倒塌，电力、供水、通讯全部中断，造成众多人员伤亡，还有部分职工家属和学生被埋在废墟之下，等待救援，东汽的干部职工面临着严峻的救灾形势和巨大困难。

　　尽管确定的损失数据还未统计出来，但坊间认为，东方电气在这场地震灾难中是损失最大的上市公司之一。

　　抢救仍在继续

　　天灾突如其来，尽管目前东汽目测损失严重，但抢救东汽的速度却及时、有条不紊。

　　《每日经济新闻》获悉，5月12日下午，东汽所属东方电气集团立即启动应急预案，实施自救。当天在总部设立了抗震救灾应急办公室。集团总经理斯泽夫5月12日下午从成都赶到汉旺，靠前指挥，企业干部职工组成抢救队伍，全力以赴，抢救生命。

　　时间一分一秒地过去，救助在持续。

　　《每日经济新闻》记者16日在东汽厂内还看到了中国一航、华润集团、华电集团等的救助身影；同时东汽的自救也在有条不紊进行。

　　百亿订单可能无法按期交货

　　和东汽本次受灾遭遇同样形成悬疑的是东汽的下一步，搬迁还是重建？

　　参与东汽流程管理的人士向《每日经济新闻》透露，这次灾难将给东汽带来巨大的直接经济损失，但退一步来看，也可能会成为东汽转身的机会。

　　该人士认为，东汽的各个分厂布局比较分散，比如同样一批钢材，可能需要运输到不同的地方，仅仅是物流成本就非常高。如果这次重新做规划设计，可能在布局上比原来会更加完善。

　　东汽兄弟公司东电的一位工人称，按照目前的破损情况，要在原来的基础上重新修复并建设耗费会非常巨大，相对新建投入可能更大。

　　据悉，在本次地震前，位于东汽汉旺工厂内的有一个分厂本计划搬到德阳去，上述人士感叹，“还没来得及搬迁，就碰上地震，太可惜了！”

　　东汽地处德阳汉旺镇，离地震中心汶川直线距离仅29公里

　　公开信息显示，东汽是东方电气的核心企业之一，亦是东方电气重要利润来源之一。东汽主导产品是电站汽轮机，拥有总资产127亿元，核心制造能力2800万千瓦，年总产值超过100亿元。2006年、2007年，东方汽轮总产值连续超过100亿元(占东方电气营业总收入近半)。目前公司以大型风电为契机，向风能、太阳能等新能源产业迈进。

　　东汽一位工人担心：“我们公司今年的订单有100多亿，受到地震影响，如果不能按期交货，可能会影响到我们国家的电力发展。”