财政部昨天（20日）表示，为确保成品油价格改革顺利实施，有效缓解成品油调价对部分困难群众和社会公益性行业的增支压力，中央财政已于成品油价格调整当日紧急拨付补贴资金198亿元，对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车和种粮农民给予补贴。

　　其中，对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车五类补贴对象增加补贴资金120亿元；对种粮农民再次增加农资综合直补资金78亿元。财政部要求，各省级财政部门必须在5个工作日内将补贴资金拨付到县（市），并尽快将补贴资金兑付到补贴对象手中。

　　而前日晚上10点国家发改委宣布三类油品价格上调的消息一经公布后，各方评论也即刻接踵而来。

　　高盛中国首席经济学家梁红在其最新报告中指出，这次调价是我国朝着改善资源配置迈出的重要一步，“但限制发电用煤价格会导致新的问题，而且汽油和电价今后可能有必要进一步上调。”

　　国金证券分析师刘波也指出，成品油可能进行第二次提价，幅度估计在500~1000元/吨，因为此次调价并没有完全扭亏。中国石油化工股份有限公司证券代表黄文生昨天对媒体说，未调价前，内地和国际的成品油价每吨有5000元～6000元人民币的差距，调整后差价为4000元。

　　另外，根据高盛高华的计算，成品油在CPI的权重占0.5%，因此预计本次汽油价格上调应该不会改变CPI的下降趋势。

　　不过，此次调价对工业品出厂价格影响可能更为明显，下游行业的公司盈利能力会受到下行压力。中金公司首席经济学家哈继铭也在昨天调价后发布新报告，其认为，此次能源价格调整使得今年经济增速下降约0.2%，短期推高下半年CPI大约0.9个百分点，使得下半年的CPI平均达到7%。

　　黄文生还对媒体透露，虽然中国内地成品油价格已有所上调，但该公司尚未接到政府关于将取消原油和成品油进口增值税退税措施的通知。而昨天调价之后，有分析人士指出，政府可能会不再延续此前对石油公司的补贴政策。

　　6月20日，中国石化的A股、H股及美国存托凭证的股价分别上扬了2.07%、1.13%和7.73%。中国石油内地、香港的股价和美国存托凭证的价格也受到利好消息刺激，上涨4.55%、1.55%和4.43%。